Oftmals giebt es ein Problem mit alten Smith Drehzahlmessern der RVI Baureihe. Die verbaute Elektrick zur messung der Drehzahl ist nicht auf eine Moderne zündanlage ausgelegt sei es ein Elektronicher Unterbrecher oder ein neuer Vollelektronicher Verteieler.
Die symtome sind meist wild ausschlagende Drehzahlmessernadeln bzw. eine minimale bewegung der Nadel die nicht zur Motordrehzahl past.
Hierfür können wir abhilfe schaffen und ihrem Drehzahlmesser beibringen auf ihre modernisierte Zündanlage zu Hören.